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      技術文章

      如何實現高溫馬弗爐的燃料完全燃燒

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        要使高溫馬弗爐達到經濟運行指標,要解決好燃料完全燃燒的問題。如何來實現呢?大家一起來看看相關做法。
        一、足夠高的高溫馬弗爐爐膛溫度
          溫度是燃料燃燒的首要條件。燃料開始發生劇烈的氧化反應所需的較低溫度稱為著火溫度。把燃料加熱到著火溫度以上所需的熱量稱為熱源。燃料在燃燒室內著火的熱源一般來自
          火焰和高溫馬弗爐爐墻的熱輻射以及與高溫煙氣的接觸。由熱源構成的爐膛溫度必須保持在燃料著火燃燒溫度以上,也就是要具備足夠高的爐膛溫度,燃料才能連續燃燒,否則燃料就會著火困難,燃燒不起來,甚至斷火。
        二、適量的空氣
          燃料在燃燒時必須要與足夠的空氣中的氣充分地接觸和混合。在高溫馬弗爐爐膛溫度足夠高的情況下,燃燒反應速度很快,空氣中的氧會很快消耗掉,必須要供給足夠的空氣,而實際運行中送入爐膛的空氣是過剩的,但空氣過剩量不能太多,要適當,以避免降低爐膛溫度。
        三、足夠的燃燒空間
          從燃料中揮發出來可燃物質或細小的煤屑,隨著煙氣一邊流動一邊燃燒,若爐膛空間(容積)過小,煙氣流動太快,煙氣在爐膛內停留時間太短,就不能使可燃物和煤屑充分燃燒。尤其是可燃物(可燃氣體、油滴)在未完全燃完以前就碰到鍋爐受熱面時,可燃物被冷卻到著火溫度以下而不能完全燃燒,結成碳瘤。同時,保證足夠的燃燒空間,有利于空氣與可物充分地接觸和混合,使可燃物充分地燃燒。
        四、足夠時間
          燃料沒著火到全部燃盡過程,需要一定時間,尤其是層燃爐,高溫馬弗爐的燃料燃燒必須需要足夠時間,燃燒顆粒越大燃燒時間越長。若燃燒時間不夠,燃料燃燒就不完全。

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